Hoe krijg ik een baan als automonteur?

Automonteur worden in een vak dat steeds technischer wordt

Er wordt tegenwoordig flink wat techniek in auto’s gestopt: sensoren, software en elektrische aandrijving. Het is niet meer alleen bouten en moeren. Daarom zijn monteurs nodig die snappen hoe alles werkt en gewoon durven te sleutelen. Goede mensen zijn lastig te vinden. Garages springen om monteurs die willen leren en aanpakken. Of je nou net van school komt of al wat ervaring hebt, als je gemotiveerd bent kun je zo aan de slag in de autotechniek.

Bekijk onderaan de pagina welke automotive vacatures er openstaan.

Volg een opleiding tot automonteur

Als je aan de slag wilt als automonteur, begin je meestal met een mbo-opleiding in de autotechniek. Er zijn opleidingen op niveau 2, 3 en 4 die twee tot vier jaar duren. Je leert hoe motoren werken, hoe je storingen opspoort en wat er allemaal komt kijken bij onderhoud en reparatie.

Er zijn twee routes:

BOL

Bij BOL zit je vooral op school en loop je stage. Dit past als je eerst een stevige basis wilt leggen en nog niet fulltime in de werkplaats wilt staan.

BBL

Bij BBL werk je meestal vier dagen per week in een garage en ga je één dag naar school. Veel monteurs kiezen voor BBL omdat je meteen praktijkervaring opdoet en direct salaris krijgt. Je draait mee in de werkplaats en ontdekt snel of het vak bij je past.

Verzamel praktijkervaring in de werkplaats

In de autotechniek draait alles om doen. Op school leer je de basis, maar pas in de werkplaats ontdek je hoe het écht werkt. Daar kom je storingen tegen die niet in de boeken staan, klanten die haast hebben en dagen waarop alles tegelijk lijkt te gebeuren.

Ervaring opdoen kan op verschillende manieren. Denk aan stage bij een erkend leerbedrijf, een bijbaan in een lokale garage of een BBL-traject waarin je leren en werken combineert. Werkgevers merken het meteen als iemand gewend is om met gereedschap te werken en zelfstandig te denken. Dat maakt jou extra interessant bij een sollicitatie.

Specialisaties en certificaten voor automonteurs

Als automonteur kun je verschillende kanten op. Met extra opleidingen en certificaten vergroot je je kennis, je inzetbaarheid en vaak ook je salaris.

APK keurmeester worden

Als APK keurmeester controleer je voertuigen op veiligheid en milieueisen. Daarvoor volg je een opleiding via de RDW. Het is een rol met extra verantwoordelijkheid, want jij bepaalt of een voertuig veilig de weg op mag.

Diagnose of technisch specialist

Bij moderne auto’s draait veel om elektronica. Als diagnose of technisch specialist leer je storingen opsporen met meetapparatuur en uitleessoftware. Het is precies werk, maar ook dankbaar: jij lost problemen op waar anderen op vastlopen.

Certificaten voor elektrische en hybride voertuigen

Elektrische en hybride auto’s zie je steeds vaker binnenrollen. Daar horen spanningen en systemen bij waar je veilig mee moet kunnen werken. Een EV-certificaat helpt je om dat verantwoord te doen en maakt je breder inzetbaar in de werkplaats.

Hier vind je de nieuwste automotive vacatures

Een werkdag van een automonteur

Een dag als automonteur is bijna nooit hetzelfde. Je start met de planning en verdeelt het werk met je collega’s. Daarna ga je aan de slag met onderhoudsbeurten, reparaties of diagnoses.

Tussendoor heb je contact met klanten die hun auto brengen of ophalen. Soms doe je een snelle klus zoals remblokken vervangen. Soms ben je juist uren bezig met het vinden van een hardnekkige storing. Later op de dag doe je bijvoorbeeld een APK keuring of een laatste controle voordat een auto weer de weg op mag. Het werk vraagt precisie en je ziet direct resultaat van wat je doet.

Wat verdient een automonteur?

Je salaris hangt af van je ervaring, niveau en specialisaties. Gemiddeld kun je denken aan:

• Starter met mbo niveau 2 of 3: €2.200 tot €2.700 bruto per maand

• Ervaren monteur met mbo niveau 4: €3.000 tot €3.500 bruto per maand

• Technisch specialist of APK keurmeester: €3.500 tot €4.000 bruto per maand of meer

Wie doorgroeit naar een leidinggevende rol zoals werkplaatschef kan daar nog bovenuit komen.

Klaar voor een toekomst in de autotechniek?

De techniek verandert snel, maar één ding blijft hetzelfde: er is altijd werk voor goede monteurs. Auto’s worden complexer, maar zonder mensen die ze snappen komt er geen enkele van zijn plek. Het vak vraagt wat van je, maar het geeft ook veel terug. Je werkt met je handen, je ziet resultaat en je leert elke dag bij.

Veelgestelde vragen over automonteur worden

Welke cao geldt voor automonteurs?

De meeste automonteurs vallen onder de cao Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf. Daarin staan afspraken over loon, werktijden, toeslagen en opleidingen.

Wat verdient een automonteur met APK?

Een APK keurmeester verdient vaak meer dan een reguliere automonteur door de extra verantwoordelijkheid bij keuringen. Hoeveel precies hangt af van ervaring, werkgever en regio.

Wat verdient een automonteur niveau 4?

Met mbo niveau 4 zit je vaak op het niveau eerste autotechnicus of technisch specialist. Het salaris ligt vaak tussen €3.200 en €4.000 bruto per maand afhankelijk van je specialisatie en het bedrijf.

Wat moet je kunnen als automonteur?

Een goede automonteur is technisch sterk, werkt nauwkeurig en kan problemen analyseren. Je denkt in oplossingen, je blijft leren en je communiceert netjes met klanten en collega’s.

Bekijk hier al onze openstaande automotive vacatures